Beton ist derzeit das am weitesten verbreitete Baumaterial, und mein Land ist der größte Betonverbraucher der Welt.Als eine Art Betonzusatzmittel hat der Wasserreduzierer nur eine Geschichte von mehreren Jahrzehnten, aber seine Entwicklungsgeschwindigkeit ist sehr schnell und er spielt eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von hochfester und leistungsstarker Betontechnologie.

Seit dem Aufkommen des Polycarboxylat-Fließmittels in den 1980er Jahren hat es aufgrund seiner herausragenden Vorteile wie geringe Dosierung, gute Standfestigkeit und geringe Betonschwindung immer mehr Aufmerksamkeit in der Industrie auf sich gezogen und ist heute zu einem Transportbeton geworden.Die Hauptart des Wasserreduktionsmittels wird häufig in Hochgeschwindigkeitsbahnen, Autobahnen, Brücken, Tunneln, U-Bahnen, Hochhäusern und anderen nationalen Schlüsselprojekten eingesetzt und löst eine Reihe technischer Probleme.

Obwohl Betonwasserreduzierer eine sehr breite Marktaussicht haben, stellen die komplexe Struktur moderner Gebäude und die raue Bauumgebung mit hohen Temperaturen und Trockenheit immer höhere Anforderungen an die Leistung von Betonmaterialien und Hochleistungsbetonwasserreduzierer als Neu Chemische Materialien sind ebenfalls mit ernsthaften Umweltproblemen konfrontiert.Diese aktuellen Situationen haben die Forschungs- und Produktionseinheiten von Betonwasserreduzierern dazu veranlasst, kontinuierlich technische Innovationen an Betonwasserreduzierern durchzuführen.

Mit der derzeitigen groß angelegten Förderung der Wohnungsindustrialisierung, des Schienenverkehrs und anderer Urbanisierungsbauten und der internationalen Chance des „Belt and Road“ des Landes wird das Wasserreduktionsmittel der Betonindustrie helfen und seinen eigenen Frühling einläuten.Polycarboxylat-Fließmittel werden in Zukunft für lange Zeit eine dominierende Stellung in Transportbeton in Spezialkonstruktionen wie Ultrahochhäusern und ultragroßen Spannweiten und in rauen Umgebungen wie hohen Temperaturen einnehmen.